【本報訊】五個保育團體前晚就「交通安全資訊中心──有禮加油站」遷到龍環葡韻鷺鳥林旁的計劃，與政府跨部門小組會晤。澳門環保學生聯會會長陳俊明表示，會晤後對鷺鳥林的將來更感擔憂。對於澳葡政府早將鷺鳥林所在地批給私人發展，但閒置逾廿多年至今，他促請政府盡早交代事件，至少承諾將它存留給下一代。另外，本報向工務局前日提出涉及鷺鳥林的批地問題，至昨晚截稿前仍未得到回覆。
政府計劃將「交通安全資訊中心──有禮加油站」遷到龍環葡韻鷺鳥林旁一幅非法填湖地，五個保育團體昨日中午到政府總部遞信，「反對鷺鳥林旁興建交通安全資訊中心，要求保護氹仔鷺鳥林及周邊自然生態環境」，並把網上收到二千多個「支持保護鷺鳥林」的簽名及意見，交行政長官及運輸工務司司長。
那五個團體前晚與政府跨部門小組會晤，澳門環保學生聯會會長陳俊明昨日遞信後坦言，聽完政府的解說後，「更擔憂」鷺鳥林無法存留下去，並且感到「悲痛」。其間，他們詢問：那片非法填湖用地是否以後也用於「有禮加油站」，不再改變用途？鷺鳥林往後能否存留？政府官員均對上列問題不作出保證。
陳俊明指出，政府官員應該知道近年的大潭山、路氹城周邊的環境破壞，已對雀鳥造成很大影響，不過，官員們竟認為，相對於周邊已出現的影響，「有禮加油站」設在鷺鳥林旁的影響算是小事。陳俊明說：「這個思維實是出了很大問題。我們是否嘗試挑戰雀鳥的忍受極限？」
官威脅關閉有禮加油站
政府官員重申，已找不到其他合適地點建新的「有禮加油站」，且更聲言，若環境評估的結果不認同「有禮加油站」設在鷺鳥林旁，或者民意反對把它建在該處，很大可能要關閉「有禮加油站」長達八至十年，待新城填海區出現後再重開。陳俊明覺得，政府官員的言論荒謬。
陳俊明提出，為何「有禮加油站」硬要以露天方式運作？為何不能設在樓宇之內？他表示，現時，有不少教育中心都是在樓宇開辦的，且可免受天雨影響。就算當局堅持露天運作，為何不利用樓宇天台或平台的空間？對於官員認為，「有禮加油站」設在路環為市民不便，陳俊明回應，現時，路環也是有教育中心的，而熊貓館更是建在路環的。
對於澳葡政府早於一九九Ｏ年已把鷺鳥林所在地批給私人發展，陳俊明再次促請政府盡快表明立場，讓保育人士和市民安心，至少承諾將它存留給下一代。保育團體指出，澳門的鷺鳥林有重大的生態價值，不但是澳門本身的財富，也是華南地區重要的生態財富，故建議政府考慮把鷺鳥林納為法定保育區。
保育團體認為，在鷺鳥林旁興建「有禮加油站」，一定對那裡的雀鳥造成影響，明顯應該另行選址，展開環境評估只會浪費時間和納稅人的金錢。如果政府堅決要做環評，為了彰顯其公正性，他們建議允許本地環保團體的專家代表，作為觀察員或顧問參與整個環評過程。
他們指出，澳門地處東亞，澳大利亞候鳥遷徒線的中途站，除了三至八月的鷺鳥繁殖季節，每年九月至次年三月，鷺鳥林更是大量過境鳥和冬候鳥的棲息地。目前，澳門鳥會已在鷺鳥林紀錄到的鳥類達三至四十種，質疑環評能否對鷺鳥林一年四季的生態作用作出完整的評估。
沒有留言:
張貼留言