【本報訊】政府計劃將「交通安全資訊中心──有禮加油站」遷到龍環葡韻鷺鳥林旁一幅非法填湖地，被批評是一意孤行。據悉，鷺鳥林所在地早已被政府批給私人，但多年沒有發展，保育人士懷疑，是否承批人現有意發展坐擁美麗景色的土地，故政府在鷺鳥林旁放置新的公共設施，當雀鳥被趕走後，在那裡進行商業發展時，便可避開強烈的爭議和反對。
創造條件為私人發展開路？
「為何一意孤行呢？我們頗覺得會否有其他因素令政府這樣做？」澳門環保學生聯會會長陳俊明表示，他們得悉龍環葡韻鷺鳥林地段早已被政府批給私人，但多年沒有發展。他懷疑，承批人現可能有意發展，政府在鷺鳥林旁設公共設施，把雀鳥趕走，「日後，便有條件說：這土地已沒有雀鳥棲息，可用來興建豪宅、別墅。」鷺鳥林是市民的共有資源，他不希望那地段成為牟利的工具。
陳俊明指出，五個團體早前發起的網上簽名行動，已收到逾二千個支持保護鷺鳥林的簽名，他們將在明天 (世界環境日) 把網上簽名及意見交給政府。行政長官一直對事件緘默，他要否公開回應事件，以釋市民的疑慮？陳俊明表示，崔世安競選時，提出打造澳門成為綠色城市，他們期望行政長官代表陽光政府站出來，說明事件是怎樣的、取態是怎樣的、鷺鳥林地段的用途又是甚麼等。
日前，政府在反對聲中突然提出，展開獨立第三方環境評估，然而，環保局人員又聲言，環評結果可為政府的計劃提供支持理據，引起質疑和批評。陳俊明指出，政府的環評決定只是做了基本的工作，而環評一定要獨立、客觀、科學，他促請當局聘請獲得國際認可的公司，並盡早公佈其名稱。他重申，看不到「有禮加油站」遷到鷺鳥林旁的「必要性」和「不可取代性」。
加油站引入環保教育本末倒置
對於政府計劃在「有禮加油站」和鷺鳥林之間設緩衝區，澳門鳥會會長戴錦超指出，鷺鳥林是相當寬闊的，現已有不少雀鳥在政府計劃的緩衝區築巢。對於有建議在「有禮加油站」引入環保教育元素，戴稱：「我覺得是本末倒置，要加強公眾保育意識，應是讓鷺鳥林的範圍擴大，這是教育市民認識自然。不是因為有反對聲音，所以，加一些環保元素進去，希望減少反對聲音。」
不先與關注保育人士交流惹批評
他們曾致函相關部門表達意見，至今仍沒有正式的回覆。對於政府跨部門小組上週四率先與街總、工聯會面介紹搬遷方案，而不是先與很關注事件的保育人士交流。感到失望的戴錦超坦言，覺得政府是製造支持其計劃的輿論。據悉，保育團體很早以前聯絡政府，直至政府與街總、工聯會面後，才突然收到交通事務局邀約他們今日會晤。
保育團體搞活動為大自然加油
五個保育團體昨早舉辦「齊來為自然加油」活動，約有數十人參與。期間，有專人講解鳥類觀賞須知及介紹各鳥類的生活習性等，他們書寫心意咭，並掛在鷺鳥林旁將可能建「有禮加油站」的非法填湖地入口鐵閘。心意咭的部份內容：「請政府聽取民意愛護大自然，愛護鷺林」、「政府呀！唔該你生性啦，講一套做一套。」、「真正需要的是僅餘的生態環境，對自然生態認識的機會，給予雀鳥與人類共存的機會。停止無理自私的滅絕。」另外，支持保護龍環葡韻鷺鳥林簽名行動今天仍進行 http://www.petitions24.com/macau-egret。
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