駕照互認擬推全國 林衍新：有助年青人融入大灣區生活 (27/10/2017)
二零一三年，即行政長官連任前，社會強烈反對「粵澳駕照互認」，制度擱置多年。昨午，政府再提出駕照互認，新方案更由廣東省擴至全國。
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駕照互認後來澳駕駛 交通局預料外僱為多 (30/10/2017)
政府上週忽然公布將推本澳與內地私家車駕照互認，交通局局長林衍新預計，措施開通後內地人來澳駕車不會有大幅增長，料以外僱為主，實無問題。而治安警交通廳廳長黃偉鴻相信，此舉不會令交通意外增多。
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駕照互認道路負荷增 議員意見反應各不同 (30/10/2017)
日前，交通事務局向交通諮詢委員會提出全國與澳門互認駕駛執照的方案，卻不設公開諮詢。在昨早的澳廣視節目「澳門論壇」中，有議員認為，互認駕照是大勢所趨，有議員認為，互認駕照令道路負荷增加，本澳應該公交優先，不應鼓勵外來人自駕。
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黃東：駕照互認勢令本澳交通情況惡化 (31/10/2017)
特區政府推動內地、本澳駕駛執照互認。前交通諮詢委員會委員黃東 (見圖) 表示，市民的擔憂不是多餘，不應被扣上「澳獨」、「反中央」的帽子。特區官員也不應「擦鞋」，硬要市民接受互認政策，卻應盡好本職，向中央政府提出保障市民的反饋建議。https://www.facebook.com/chengpoumo/photos/a.324842521032734/713056745544641/?type=3&theater
蘇嘉豪：駕照互認犧牲本澳出行環境 (01/11/2017)
政府現正推進內地、本澳駕駛執照互認計劃。交通事務局一方面不啟動公開諮詢，另一方面強調這計劃將令一些居民在內地出行。議員蘇嘉豪 (見圖) 認為，要換取官員口中的「便利」，卻犧牲本澳的出行環境，居民的損失更大。
駕照互認不要隨口噏 政府如何評估承載力 (03/11/2017)
政府提出本澳與內地駕照互認，引來市民的反對。直選議員李靜儀 (見圖) 表示，就算全部澳門合資格的居民到內地駕駛，都不會造成壓力。然而，就算極低比例的內地駕駛者來澳，情況卻不同。政府一定要評估和公佈駕照互認對本澳承載力和交通構成甚麼影響，只用口號硬銷是不能說服居民的。https://www.facebook.com/chengpoumo/photos/a.324842521032734/714070452109937/?type=3&theater
駕照互認後來澳自駕遊大增？ 文綺華籲毋須過份擔心 (04/11/2017)
澳門與內地駕照互認在社會引起廣泛關注，旅遊局局長文綺華認為，大眾毋須過份擔心，相信有關當局已做評估，而在內地旅客來澳自駕遊方面，則暫時看不到會因此而有大幅的增長。
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駕照互認供旅客多一個出行選擇 鄭岳威：塞車自然不會自駕 (10/11/2017)
對於澳門與內地駕照互認將增加多少人來澳自駕旅遊，交通事務局副局長鄭岳威坦言無法估計，互認是為旅客遊澳提供多一個出行選擇，相信若本澳道路擠塞，旅客自然就不會選擇自駕。
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內地與澳門駕照互認 官好話說盡 (23/01/2018)
澳門與內地輕型汽車駕駛執照互認政策擬推出，議員有支持、有憂慮。有議員認為，駕照互認是大勢所趨，「自己駕照不能互認，好好笑。」亦有議員認為，政策對澳門更開放，達到國民待遇。但有議員對政策表示憂慮，憂慮會帶來過界勞工、加重澳門道路壓力等，以及無必要挖盡澳門每一吋空間發展經濟。治安警交通廳副警務總長劉小俠指，駕照互認與車輛數目增加、道路擠塞沒有必然關係。他指，二零一六年，有五百一十六宗有傷者的交通意外，涉及九名內地司機，二零一七年有五百零八宗，涉及十三名內地司機，情況不嚴重。
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林衍新不信有人會上街反對駕照互認 (23/01/2018)
二零一三年，即行政長官崔世安連任前，時任運輸工務司司長劉仕堯、交通事務局局長汪雲擱置粵澳駕照互認。現在，崔世安還有兩年滿任，由司長羅立文和局長林衍新經手，駕照互認的範圍計劃由廣東省擴至全國，特區政府至今仍無意就此重大的交通政策展開公開諮詢。昨午，林衍新回應記者時表示，不認為市民會上街反對駕照互認。
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政府已與內地商討互認駕照的協議，直至昨日，仍然沒有計劃展開公開諮詢。交通事務局局長林衍新表示，一直有適當的渠道接收不同的意見。記者追問：「如你所說，其他部門也不用就重大政策進行公開諮詢？」林衍新回答：「唔可以咁樣講。」上月，林衍新表示，不認為市民會上街反對駕照互認。
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駕照互認 禍福難料 (16/04/2018)
二零一三年，即行政長官崔世安連任前，社會強烈反對「粵澳駕照互認」，計劃擱置多年。去年十月，交通事務局閉門向行政長官委任的交通諮詢委員會委員介紹新方案 ── 駕照互認由廣東省擴至全國，得到十二名委員表態支持。
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大勢所趨？ (16/04/2018)
「駕照互認是大勢所趨。」持有內地駕駛執照的直選議員麥瑞權在立法會辯論中表示，享受在內地高速公路駕駛的樂趣。不過，大約十年前開始，不敢在廣州駕駛。因為，不能應對當地的交通狀況。他相信，基於本澳存在道路擠塞、車位不足等問題，內地旅客不會在澳門租車駕駛。
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憂 (16/04/2018)
在一月的辯論中，直選議員鄭安庭表明，認同政府推動駕照互認來方便澳門居民前往香港或內地工作。然而，普通市民也關心互認加大澳門的道路、停車設施等壓力，出現雪上加霜的情況，政府有需要回應。
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應展公眾諮詢 探討互認必要性與利弊 (16/04/2018)
由於，直選議員蘇嘉豪被立法會全體會議表決停職，所以，未能參與一月駕照互認的辯論。他接受本報專訪時提出，公共政策的討論不需要置入情緒化的「所謂理據」，沒有必要把議題提升到「國家認同」、「一個國家內不能互認」等。更需要探討政策制定是否真的科學，政府提出的理據是否真的充份，以致能夠說服公眾。由多年前計劃互認粵澳駕照開始，到現在擴大互認範圍至全國，公眾的質疑和憂慮是一樣的，但政府依然未能回應。
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當年研究小組建議 (16/04/2018)
二零一三年，特區政府有意推行「粵澳小型汽車駕駛證互認」，引起社會強烈反彈。翌年，交通事務局 (時任局長汪雲) 委託澳門大學進行有關《粵澳小型汽車駕駛證互認之社會觀點調查研究》。
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駕照互認絕無政治因素 (17/04/2018)
行政長官已授權運輸工務司司長與國家公安部簽署駕照互認協議。交通事務局局長林衍新宣稱，仍未有簽署日期。並宣稱，駕照互認絕無考慮政治因素，完全為了配合市民在內地出行。若互認實施後，相關的交通意外增加，會否叫停？林衍新認為這是「假設性問題」，沒有回答會否。
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警：暫看不到駕照互認會為路況添亂 (17/04/2018)
澳門與內地的駕照互認即將上馬，治安警察局局長梁文昌表示，交通廳會配合政策部門去展開工作，未來互認模式與港駕照互認的是沒有分別。他又稱，暫時看不到駕駛互認會為本澳交通帶來混亂。
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崔：沒受政治壓力推行 駕照互認未有落實時間 (18/04/2018)
行政長官崔世安已簽署行政命令授權運輸工務司司長羅立文與國家公安部簽署駕照互認協議。他在立法會宣稱，不是受到政治壓力才推動駕照互認。並指出，由於進行相關行政程序需時，且還在商討之中，未有具體落實時間。被傳媒問及會否公開諮詢和撤回行政命令，崔世安沒有回應。
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未公開諮詢涉違反政策諮詢指引 蘇嘉豪：駕照互認應剎停 (18/04/2018)
備受反對的中澳駕照互認只欠簽約一關，直選議員蘇嘉豪指出，駕照互認實屬重大政策，卻沒按《公共政策諮詢規範性指引》做公開諮詢，或有行政失當或違法，而行政長官應撤回日前授權司長簽約的行政命令，剎停駕照互認，傾聽和回應民意。
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互認中門大開對澳無益 社區發展新動力促先公開諮詢 (18/04/2018)
【本報訊】強烈反對不平等的中澳駕照互認協議的社區發展新動力昨一行四人到政府總部向特首崔世安遞信，要求當局暫停簽約，就互認展開公開諮詢，在取得廣泛社會共識前不可妄推，勿漠視居民承受的風險和衍生問題。
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治安警察局配合未來駕照互認政策措施 保障市民安全出行
本局將配合駕照互認政策，在依法執法的同時，會透過宣傳、教育、檢控三方面，提高市民大眾的交通安全意識，以減少意外發生，保障市民享有安全舒適的出行環境。
https://www.gcs.gov.mo/showNews.php?DataUcn=124090&PageLang=C
駕照互認政策便利澳門居民出行
配合《粵港澳大灣區城市群發展規劃》及港珠澳大橋開通，並為澳門居民在內地拓展發展空間，特區政府有序推進《內地與澳門關於互認換領機動車駕駛證的協議》工作。
https://www.gcs.gov.mo/showNews.php?DataUcn=124083&PageLang=C
中澳駕照互認激起千層浪，昨有職業司機團體再向政府遞信表反對，批評在目前欠阻嚇力的處罰下推行互認，只會令各行業的過界、黑工司機更泛濫，嚴重衝擊本地職業司機生計，冀特首三思而行。
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澳門交通運輸業總工會昨早就駕照互認、過界司機等問題到交通事務局遞信。該會理事長趙步雲表示，行政長官崔世安突然授權運輸工務司司長羅立文簽署駕照互認協議，這決策與社會背道而馳，令人感到不滿、憂慮。並指出，該會最近頻頻約見官員反映多個問題，結果卻是沒有改善。續說：「所以，今日我哋採用另類方式，唔同局方坐抵去傾，用遞信方式表達睇法同不滿。」
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駕照互認短期簽實 羅司：澳門是中國一部分 必須做冇得揀 (01/05/2018)
特區政府將在短期內與公安部簽署駕照互認協議。運輸工務司司長羅立文不斷重覆，澳門是中國的一部份，都應該、一定互認駕照，政府將來會處理問題。並坦言：「有尐嘢我哋冇選擇，係必須要做。」在昨午訪問中，他沒有明確回應特區政府有否向公安部反映市民的憂慮和反對。
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駕照互認辯論動議獲通過 (26/05/2018)
行政長官崔世安已在四月授權運輸工務司司長羅立文與國家公安部簽署駕照互認協議。立法會昨午仍然大比數通過議員吳國昌提出的駕照互認議論動議。這將是立法會第二次辯論駕照互認，第一次在今年一月進行。吳國昌引介辯論動議時批評政府涉嫌漠視民意，並在區際合作中走上錯誤方向。
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來澳駕駛 同胞有權 羅司：議事堂辯論駕照互認覺尷尬 (08/06/2018)
運輸工務司司長羅立文強調，國內同胞有權在澳門駕駛，駕照互認不是優惠同胞。另外，互認之後，內地僱員和學生可持駕照在澳駕駛，交通事務局局長林衍新表示，預計他們在澳門駕駛的需求非常低。並指出，若發生交通意外，兩地將有通報和追查的機制。
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市民質疑擁多個車位局長利益衝突 羅司代回反斥勿公私不分 (08/06/2018)
政府提出大幅調升違泊罰金的建議，市民質疑，持有多個車位的交通事務局局長林衍新存在利益衝突。運輸工務司長羅立文代為回應，局長只是執行司長的政策。並說：「我希望大家唔好拎私事撈埋公事。」
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警料最多三千人上街 牛肉乾加價擱置 上街遊行要繼續 (15/06/2018)
建議大增違泊罰金的《道路交通法》修訂諮詢內容激起民憤，政府最終剎車跪低，宣布把還未開始的諮詢攔置。計劃在明日（十六日）發起反對粗暴加價大遊行的澳門社區發展新動力表明，遊行會繼續，但調整為抗議過度執罰、反對駕照互認和增加車位等其他訴求。團體估計會有約一千五百人參加，而警方則料有二至三千人。
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回應數千市民上街遊行 崔世安：修法定聽民意 (19/06/2018)
大幅調升違泊罰金之《道路交通法》修訂已攔置諮詢，仍觸發數千人上街遊行。行政長官崔世安在兩日後開腔回應，認交通問題要從源頭去解決，而政府一定尊重市民意見，唯未提會否將毒駕、醉駕等民意較認同的先諮詢修訂。對於市民反對內地與澳門的駕照互認的意見，崔則稱政府已多番重申立場，沒更多補充。
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駕照互認沒必要公開諮詢 (20/07/2018)
直選議員吳國昌昨午提出關於駕照互認的口頭質詢。運輸工務司司長羅立文重申，關於承認自己國家的駕駛執照，本澳沒有必要公開諮詢。他又指出，相關程序仍在進行中，未能告知實施駕照互認的時間。
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兩官委議員促盡快落實駕照互認 (22/11/2018)
年初，「內地與澳門駕照互認」來勢洶洶，平靜了半年後，兩名官委議員馬志成、柳智毅昨午在立法會議程前發言時提出，澳門要更快更好融入粵港澳大灣區發展，需要盡快落實推動內地與澳門駕照互認工作，以及進一步完善和開放單牌車進入內地安排。
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