經過之前的兩階段，即規劃概念公眾諮詢以及規劃草案公眾諮詢，新城區總體規劃方案編制工作已基本完成，將於6月30日至8月8日進行為期40日的第三階段公眾諮詢。諮詢期內將舉辦公眾諮詢會，以及在塔石廣場商業中心（塔石玻璃屋）及黑沙環政府綜合服務大樓一樓將分別設有規劃方案展覽，透過展版、模型、短片等介紹規劃方案內容，歡迎巿民參與及發表意見。http://chengpou.blogspot.com/2015/06/27062015.html
諮詢期四十天 內容無大變化 新城總體規劃第三階段公眾諮詢展開 (30/06/2015)
因去年中行政會提出大改A區規劃，原定於去年底推出的新城區總體規劃方案第三階段公眾諮詢終在今日起展開，諮詢期四十日，惟內容較之前公布和諮詢的基本未有變化。http://chengpou.blogspot.com/2015/06/30062015_26.html
爭取年內開做新城詳細規劃 (30/06/2015)
是次新城規劃諮詢方案惟一亮點就是提出由A區聯同港珠澳大橋人工島和澳門半島東面組成東區協調發展規劃構想，工務局局長李燦峰透露，此舉源於A區規劃大改而做，將於三個月會有方案公布，並會爭取年內開展新城詳細規劃方案。http://chengpou.blogspot.com/2015/06/30062015_30.html
認Ａ區填海工程延誤竣工無期 羅立文：缺沙所致 (30/06/2015)
新城A區填海工程在行政長官關切下最終還是再次出現延誤，運輸工務司司長羅立文承認，由於近月出現「缺沙」問題未解決，工程進度拖慢，暫無法預計何時能完工。http://chengpou.blogspot.com/2015/06/30062015.html
澳人澳地 羅司唔答你 (01/07/2015)
昨日，運輸工務司司長羅立文被問及「澳人澳地」是否仍然存在，他多次建議由房屋局副局長郭惠嫻回答。在記者堅持下，羅立文表示，新城填海Ａ區將有四千個私樓單位，現未決定是否只限澳人才能購買那些單位。對於記者追問，他笑說：「不要這麼心急！我擔心你這麼年輕有心臟病。」http://chengpou.blogspot.com/2015/07/01072015.html
新城規劃首場諮詢會明舉行 (03/07/2015)
新城區總體規劃方案編制工作已基本完成，由即日起至8月8日進行為期40日的第三階段公眾諮詢，首三日合共已收到19份書面意見。土地工務運輸局將於明日下午三時假塔石廣場商業中心（塔石玻璃屋）舉辦公眾諮詢會，歡迎巿民參與，座位有限，先到先得。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/03072015.html
林翊捷：新城B區規劃破壞景觀 (06/07/2015)
城市規劃委員會委員林翊捷表示，新城 B 區 (觀光塔旁沿海地段) 將出現百米高樓群，現有的景觀將會破壞。他認為，政府現時提出的方案，較二Ｏ一Ｏ及二Ｏ一一年的「差」。他也坦言，當年的兩次諮詢規模都很大，政府現時的做法是「相當不尊重市民的意見。」http://chengpou.blogspot.com/2015/07/b-06072015_6.html
要保護文化遺產及城市景觀 新城B區規劃方案不可接受 (06/07/2015)
城市規劃工作者李凱欣表示，站在保護文化遺產及城市景觀的角度，不接受政府今次提出的新城 B 區規劃方案。她提醒，在新城 B 區興建百米高樓 (觀光塔旁沿海地段) 的話，不單現有的城市景觀受到嚴重衝擊，澳門的歷史文化城市的城市形象，也將受到「不可逆轉的破壞」。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/b-06072015.html
蘇嘉豪稱出版新書『撤』 為要理性記錄重大事件 (06/07/2015)
去年立法會審議《候任、現任及離任行政長官及主要官員的保障制度》法案 (俗稱「離保法」) 的最後階段，二萬名市民遊行和一萬名市民包圍立法會，導致政府撤回法案。記錄這事件的新書《撤！還記得嗎？》昨日終於發行。該書原訂在五月下旬發行前，被指在內地印刷加工後遭海關沒收。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/06072015.html
新類型房屋與澳人澳地目標一致 (07/07/2015)
早前隔空宣布攔置「置安居」計劃後，房屋局局長楊錦華昨終要現身回應，強調政府制定政策要尊重民意但非唯一，要基於公眾利益作最終決定，並深信現時社屋修法、研究引入新類型房屋，都與當初「澳人澳地」的目標一致。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/07072015.html
吳國昌促B區收緊限高 維護西望洋景觀 落實填海新城澳人澳地 (07/07/2015)
立法會議員吳國昌提口頭質詢認為，特區政府加緊研製填海新城城市規劃，有必要及早落實新城澳人澳地，不能被權貴偷步換地分肥。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/b-07072015.html
石屎森林壞主教山景觀 有違中央休閒宜居期望 (08/07/2015)
議員高天賜批評，讓立法會一帶出現石屎森林，將破壞主教山的景觀，有違建設旅遊休閒中心、宜居城市的中央期望。他認為，過去十六年的發展，政府已犧牲了居民的生活質素，應用上述土地建設公共設施補償。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/08072015_74.html
城市空間應共享 關姐忠言‧政府聽否？ (08/07/2015)
新城 B 區 (觀光塔旁沿海地段) 將出現百米高樓，令人擔心南灣湖 CD 區 (立法會周邊) 也將會高樓林立。直選議員關翠杏指出，部份 CD 區地段的高樓已獲批准，但是，政府不應批准往後的高樓申請。因為，當年批准時，沒有《城市規劃法》、《土地法》等範疇。她問：「是否覺得以前條路行得不正確，現在要繼續下去呢？」http://chengpou.blogspot.com/2015/07/08072015_8.html
政府十日推三項重要諮詢 市民吃不消 關翠杏質疑是真收集意見還是蒙混過關 (08/07/2015)
在短短十天內，特區政府推出三項公開諮詢。至今，仍未知道未來一個月內會否有四、五、六、七項諮詢。在三項已知的公開諮詢中，兩項 (新城區總體規劃、修訂《社會房屋法律制度》) 屬運輸工務範疇，一項 (新《預算綱要法》) 屬經濟財政範疇。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/08072015.html
新城規劃方案確保居民生活品質 (08/07/2015)
新城區總體規劃方案由即日起至8月8日進行第三階段公眾諮詢，土地工務運輸局至今約收到30份書面意見，主要關注新城區未來房屋、公共設施及第四跨海通道。為善用新城土地資源及回應社會住房訴求，總體規劃方案提出新城區住宅佔地面積約為87.7公頃，約5.4萬個住宅單位，同時將按照未來區內規劃人口容量，適當配置教育、康體、文化、醫療、巿政服務及社會服務設施等公共設施，做好交通基建配套，確保居民生活品質。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/08072015_23.html
張潤民今上電台探討新城規劃 (08/07/2015)
土地工務運輸局代副局長張潤民、城市規劃廳首席高級技術員麥達堯和一等高級技術員伍玉美，將於今日應邀出席澳門電台《澳門講場》節目，共同探討新城總體規劃構想。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/08072015_87.html
羅司笑認走過場 (09/07/2015)
「新城區總體規劃」第三階段諮詢現正進行，當中涉及超高破壞主教山景觀、資訊不足等問題，備受專業人士和社會人士的批評。有意見質疑，今次的諮詢是「走過場」、「做個樣」、「政府已有立場有定案」。運輸工務司司長羅立文 (見圖) 笑言：「這我同意。」他表示，今次已是第三次「新城區總體規劃」諮詢，應該是最後一次。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/09072015.html
B區建高樓留景觀視廊技術可行 (09/07/2015)
工務局代副局長張潤民表示，在隣近觀光塔的數個地段興建高樓，以及保留兩道主教山的「景觀視廊」，均是技術上可行的方案，現交市民提供意見。被問政府是否要見到大型社會行動才「撤回」或「推倒」上述方案，他表示，那只是一個諮詢方案，不存在「撤回」或「推倒」。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/b-09072015.html
新城B區放高曾徵詢文化局意見 吳衛鳴：冇聽過 (09/07/2015)
B區規劃還可修改 (11/07/2015)
社會文化司司長譚俊榮被問及：是否認同新城 B 區 (觀光塔旁沿海地段) 興建百米高樓群的方案？「我覺得，可以再聽取 (意見)。因為，據報這方案是未定的，還可以修改。我相信，可以修改得更好。」譚俊榮也表示，文化局已在二Ｏ一二年提出了的意見，他是認同「景觀走廊」的。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/b-11072015.html
崔：不因經濟收入下調影響教育資源投入 (11/07/2015)
行政長官崔世安昨日在政府總部會見中華教育會一行，雙方就本澳的教育政策交換意見。他指出，教育關乎澳門的長遠發展，特區政府將一如既往盡力從政策及資源上支持教育發展，目前經濟收入下跌不會影響教育資源的投放。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/11072015.html
工務局：Ｂ區限高定聽文化部門意見 (13/07/2015)
新城B區規劃高度惹起爭議，負責訂定的工務局與給意見的文化局各有說法，一謂已諮詢對方、一謂未聽過。工務局代副局長張潤民昨解畫稱，會向相關部門了解是否存在意見偏差的問題，強調局方不管如何、只要有需要，就一定會嚴格遵從文化部門意見包括非約束性的，完全配合去做。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/13072015_69.html
只保留兩條景觀視廊 聯國教科文組織教授不滿意 (13/07/0215)
昨早，文化局舉辦「文化遺產保護國際學術研討會」，其中一名講者是聯合國教科文組織設計與保護研究教席教授邁克爾‧特納 (Michael Turner)。記者向他介紹新城 B 區 (觀光塔旁) 百米高樓群的資料。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/13070215.html
Ｂ區全不建樓可討論 吳衛鳴提醒土地資源珍貴 (13/07/2015)
新城 B 區 (觀光塔旁沿海地段) 將出現百米高樓群，主教山現有的景觀受到嚴重威脅。從保育角度，要否壓低該區的建築高度？文化局局長吳衛鳴昨日表示，文化局的人員現正分析工務局提出最新的新城區諮詢內容，稍後會提出意見。他說：「至於，是否整區不能建樓？社會可以討論。因為，那個土地資源實在很珍貴。」http://chengpou.blogspot.com/2015/07/13072015_13.html
為六千人而破壞六十萬人的西望洋山景觀 麥瑞權：不起樓填來幹甚麼？ (13/07/2015)
新城規劃諮詢聚焦B區高度發展，要為二千戶的豪宅高樓破壞西望洋山景觀，議員麥瑞權強調，填海造地就為起樓住人，若只能建十米八米，還要來做甚麼。城規委員林翊捷則認為不值得為小數人、短時間利益這樣做。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/13072015.html
工務局：A區設施平均值高於澳門 (14/07/2015)
外界關注規劃擴容後的新城A區社區設施配套能否跟上，工務局局長李燦峰稱，雖然相關規劃指標與高水平地方比確有不足，但已高於目前澳門水平，也是一種改善。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/a-14072015.html
特首將批示部門再就新城規劃聽取世遺專家意見 (16/07/2015)
據澳門電台消息：社會關注新城填海B區建築物建議限高 100米會影響到世遺景觀，行政長官崔世安（見圖）正面肯定居民積極就規劃表達意見，他表示，保護世遺是整個特區政府責任，無論任何情況，本澳的世界文化遺產均會放在重要位置，特區政府會盡力保護，活化世遺在未來亦需要做好。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/16072015_16.html
吳衛鳴強調 世遺專家未悉澳況 (16/07/2015)
昨天是澳門申遺成功十周年的正日，文化局局長吳衛鳴 (見圖) 再被傳媒追問主教山現有景觀將被新城 B 區 (觀光塔旁沿海地段) 百米高樓群破壞。文化局有否就該區樓宇限高向工務局提意見？他說：「澳門土地資源很緊絀，完全不興建樓宇是沒有可能的。但是，如何平衡合理、合情、合法利用土地資源和保護世遺？真的要澳門人的智慧去做這工作。」http://chengpou.blogspot.com/2015/07/16072015.html
胡祖杰認 Ｂ 區起百米高樓冇問題 (17/07/2015)
新城Ｂ區規劃可建百米高樓，日後必建成豪宅遮擋主教山，惹起民間反彈。工程師學會理事長胡祖杰從專業角度稱，填海造地就應用好用盡，現百米之高並無問題，又認為不應因建豪宅就反對，制造社會矛盾，「點解大家又唔會反對起熊貓館呢？」。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/17072015.html
委員倡議 羅司下令 工務局將與氹仔藥廠商換地可能 (17/07/2015)
氹仔美副將藥廠可能搬走！在多位城規委員倡議換地下，運輸工務司司長羅立文在城規會上即時指示，要求工務局跟進處理，覓地與土地業權人接洽，看有否換地的可行性。http://chengpou.blogspot.com/2015/07/17072015_17.html
B 區宜建旅遊文化空間 還岸於民 (20/07/2015)
正當很多人提倡，應該利用新城 B 區土地興建高層住宅。城規會委員胡玉沛 (見圖) 認為，南灣沿岸的土地非常珍貴，適宜構思設置旅遊、文化的開放空間，還岸於民。他也提醒，南區沿岸是海風吹進城市的重要入口，一旦興建高樓群阻擋，其破壞便不能再挽回。
http://chengpou.blogspot.com/2015/07/b-20072015.html
不要一線海而要一片海 主教山景觀視廊只屬權宜 (24/07/2015)
文化遺產委員會委員、歷史教育學會會長林發欽表示，保留兩條主教山的「景觀視廊」是「不得已而為之」、「權宜」方案，也是最基本要求。他曾提出，最理想的澳門歷史文化遺產景觀的保護：「不是要一線海，而是要一片海。」
http://chengpou.blogspot.com/2015/07/24072015_24.html
沒列世遺不代表不重要！ (24/07/2015)
歷史教育學會會長林發欽（見圖）表示，主教山及其周邊景觀是一個自然與人文高度結合的空間，具有價值。他也指出，歷史建築沒有列入世遺清單內，不表示不太重要或不重要，例如：觀音堂和蓮峰廟也不在世遺清單之內。
http://chengpou.blogspot.com/2015/07/24072015.html
羅司允研究 轉頭就發稿 新城規劃諮詢延長廿日 (25/07/2015)
新城區總體規劃第三階段公眾諮詢只設一個月諮詢期一直被批評太短，早前直認諮詢「走過場」的運輸工務司司長羅立文回應會與工務局商量加長諮詢時間，隨後局方發新聞稿宣布決定延長諮詢二十日，至八月廿八日。
http://chengpou.blogspot.com/2015/07/25072015_40.html
澳氹第四通道搞唔掂？ 李燦烽：或者會有奇蹟 (25/07/2015)
第三階段新城規劃諮詢還未確定澳氹第四條通道方案，工務局局長李燦烽解釋，過去傾向的隧道方案在技術上無法滿足可電單車通行的市民訴求，故需要再行研究和諮詢，「有冇一個奇蹟搵到第三個（方案）呢？或者會有」。
http://chengpou.blogspot.com/2015/07/25072015_25.html
李燦烽迴避為專業人士設諮詢專場 (25/07/2015)
新城區總體規劃第三階段公眾諮詢原訂在八月八日結束。昨日，記者多次詢問土地工務運輸局局長李燦烽 (見圖)：會否延長諮詢期？李燦烽多次表示，若有需要，當局很願意策劃，更說：「我們始終為市民服務。」他以需要人力和場地安排等理由，不確實回答會否延長諮詢期。
http://chengpou.blogspot.com/2015/07/25072015.html
李展鵬：保育與發展沒矛盾 (27/07/2015)
文化評論人李展鵬表示，新城 B 區不應興建高層樓宇來破壞獨特的主教山歷史文化景觀。「為何我們要捨棄獨一的東西，去追求每一個城市只要有錢便可建成的高樓大廈？」李展鵬認為，主教山景觀也是發展文化旅遊的重要資源，從此角度看，保育與發展沒有矛盾。
http://chengpou.blogspot.com/2015/07/27072015.html
不能為發展商短期利益 犧牲澳門長遠利益 (29/07/2015)
澳門歷史學會理事長陳樹榮表示，新城 B 區興建高層樓宇的話，肯定對歷史城區的環境有很大的破壞。他認為，如果只為發展商的短期利益著想，必然傷害澳門的長遠利益。
http://chengpou.blogspot.com/2015/07/29072015.html
A 區路網令人憂 (31/07/2015)
昨日，土地工務運輸局向交通諮詢委員會介紹新城區總體規劃第三階段公眾諮詢內容。交通諮詢委員會委員高冠鵬表示，工務局的交通評估不足夠，數字很粗略，需要更多數據。
http://chengpou.blogspot.com/2015/07/a-31072015.html
李國輝指新城規劃沒考慮物流業 (04/08/2015)
正諮詢中的新城區總體規劃方案把許多原放在A區的設施遷至港珠澳大橋人工島來處理，物流業發展委員李國輝指，規劃方案顯然未考慮物流用地，期望未來人工島的物流中心用地不會因新規劃而再一次消聲匿跡。
http://chengpou.blogspot.com/2015/08/04082015.html
新城規劃增兩公眾諮詢會 (08/08/2015)
新城區總體規劃正展開第三階段公眾諮詢，土地工務運輸局已舉辦了三場公眾諮詢會，多個社團、諮詢機構、坊會、學校等也實地參觀規劃展館和聽取介紹，增進各界對規劃方案的了解，期間還透過多種途徑收集社會的意見和建議，並開展相應問題調查。配合諮詢期的延長，政府將增辦兩場公眾諮詢會，同時會繼續就公眾關注的議題作出說明。
http://chengpou.blogspot.com/2015/08/08082015.html
崔世平建議Ｂ區兩千單位可換往Ａ區 (10/08/2015)
澳門城市規劃學會會長、立法會議員崔世平表示，城市規劃，最重要是先知有多少土地可規劃，至於土地分類的細分可思考調整空間，新城Ｂ的兩千個住宅單位，也可思考換往Ａ區，這或是另一規劃選擇。
澳新城交通策略可參考星日 (10/08/2015)
香港城市規劃交通工程師吳其卓認為，澳門新城規劃的交通系統策略，可參考星加坡和日本，而公交系統網絡和行人系統都值得重視。
http://chengpou.blogspot.com/2015/08/10082015.html
崔強調沒批任何新城區地還地債 (13/08/2015)
行政長官崔世安昨日列席立法會全體會議（見圖），他分別對於“償還地債”、修改經屋法、“澳人澳地”及“置安居計劃”等問題作仔細闡釋。他強調，新城填海區目前沒有批出過任何一幅土地用以“償還地債”。
http://chengpou.blogspot.com/2015/08/13082015.html
B區限高意見兩極怎辦？ 工務局重申：等埋專家意見 (15/08/2015)
土地工務運輸局公布，新城區總體規劃諮詢四十天以來收到二百多份書面意見，逾半關注到B區景觀保護及樓宇高度之議題，反對過高及不應過低意見量近乎平手。局方重申，諮詢還未結束，未來會聽取世遺專家意見再定。
http://chengpou.blogspot.com/2015/08/b-15082015.html
第四通道隧道行電單車至少要貴近兩成半 (15/08/2015)
至今收到涉第四條跨海通道多傾向建海底隧道，只一條認要必設電單車專道。工務局副局長張潤民表示，八月底、九月初會有隧道和大橋深度研究的初步報告，又透露一三年研究報告指若以隧道方式且設電單車專道，造價至少提升百分之廿四。
http://chengpou.blogspot.com/2015/08/15082015.html
B 區發展須忠於環評 規劃若有出入需得社會共識 (22/08/2015)
政府公開的環評報告提出，最大保留西望洋聖母小教堂的觀海視域以及半島和氹仔之間的對景視廊，避免屏風樓，調和博彩建築的誇張形象。另外，規劃人口容量介於新城區土地資源可承載的適宜人口範圍內，但接近適宜人口規模的上限。
http://chengpou.blogspot.com/2015/08/b-22082015.html
新城規劃影響我們下一代 (22/08/2015)
澳門工程師學會副理事長陳桂舜 (見圖) 昨日接受專訪，談及由中國城市規劃設計研究院編撰的新城區環境和交通影響評估兩份報告。(見另稿) 他坦言，環評報告提出的問題，應是這一代人解決的，不應遺留給下一代。然而，有人把自己政治任期內解決不了的問題放進新城區。
http://chengpou.blogspot.com/2015/08/22082015.html
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