【本報訊】吸引眾多候鳥棲息的、鄰近著名旅遊區的土地，是否曾被規劃成為旅遊及公共巴士的停泊場？運輸工務司司長劉仕堯昨日表示，做巴士停泊場都是服務市民，他強調，仍未決定那幅土地的用途。對於在小潭山建超高樓的申請，他表示，政府可以公共利益為由，運用酌情權來否決，但需要作出充份評估。
垃圾房比喻不倫
日前，有議員指運輸工務司司長計劃將龍環葡韻非法填湖霸地，用於停泊公共及旅遊巴士。劉仕堯稱：「做巴士 (停泊場) 都是服務市民！如果每個人都是這種心理狀態，像垃圾房不要建在我家門口，那大家要不要垃圾房呢？若那是批出來建樓，你可以罵政府。」
收回霸地仍未決定用途
正當他還想說下去，有記者回應：「但那是濕地！？」劉仕堯便稱：「當然，現在未有決定，只是一個比喻。」他補充，當局將會綜合考慮，找出有利該區和本澳的方案，再作決定：「這個區缺少甚麼？需要甚麼？怎樣才更符合我們的社會發展需要，這是我們考量的標準。」劉仕堯強調收回那幅填海霸地仍未決定用途。
小潭山項目要找平衡點
申請在小潭山興建超高樓的收集意見期在上週五結束。劉仕堯表示，最終要作出從城市發展、城規、環保、市民意見等綜合分析，在城市的保育和發展之間作出平衡。有記者引述法律界的意見指出，縱使現時沒有城市規劃法，政府可以公共利益為理由，運用酌量權否決發展商的申請。
劉仕堯回應：「如果是基於公共利益，社會有需要，有共識，政府會多方面考慮。…… 最終，澳門是一個法治的社會，雖然，政府可以使用酌情權，但是，最終亦都可能會去到司法訴訟。這方面，政府要充份作出評估。但是，總的，我們希望盡量爭取用立法作出規範，這更好解決可能未來出現這方面的問題。」
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