2011年3月8日 星期二

網民齊批‧巴士輸勞 (08/03/2011)

【特寫】政府動用四十七億七千多元公帑給三間巴士公司,於八月一日開始巴士的新服務模式。新的公司「維澳蓮運」早前聲稱聘請不到足夠司機,決定向政府申請輸入外地司機,兩個工人團體已到政府總部請願,要求拒批申請,而網絡的討論也相當熱烈,以反對聲音為主。

由於新巴士模式由政府主導注資,今次的審批實是「與別不同」的。網民「咚咚」指出「正苦」(政府) 津貼巴士公司,巴士公司用政府津貼請外勞,即是政府錢請外勞,間接是政府請外勞了。網民「tingting」表示,「最搞笑」是政府考慮批准新巴士公司輸入外勞,而不是考慮收回經營權,又是一次官商勾結的傑作。

網民「新丁仔」認為,新的公司無能力便要取消其資格,同時要罰款。網民「咚咚」認為,若今次批准從外地輸入司機,將會「陸續有來」。網民「變幻無常」提問,如果連司機都可以輸入外勞,澳門還有甚麼行業不可以輸入外勞呢?網民「kk78」表示,今日就巴士,明天就賭場,後天就是公務員。

若政府批准輸入外勞,市民可怎樣回應呢?網民「duck109」發起「如政府批准外勞巴士司機,你會否支持本地司機發起罷工?」的網上投票,有八十人支持 (支持罷工!今次巴士請外勞,下次就請荷官),一人反對 (反對罷工!影響我日常生活)。網民「egeu」表示支持罷工,但反問「誰人發動」,並指中國社會是沒有真正意義的工會,「難道靠澳門工聯?」

網民「拓拔宏」也支持罷工,想看看市民與奸商角力後,誰勝誰敗。網民「深心」表示,看來五一真是要上街。網民「Evo-L」表示,不只巴士司機要遊行,連市民都要,因為外地司機也影響本地的道路使用者。若堅決輸入外勞,網民「古蘭」建議全澳市民抵制,也有網民認同這建議。

網民「冷冰冰」認為,新的巴士公司應該高薪挖角,而不是以任何藉口來要求輸入外勞。網民「Dicky」質疑內地司機的駕駛水平,認為坐他們駕駛的巴士「根本就是玩命」,所以,一定不會乘坐,但是,網民「莽民」表示,雖然反對盲目輸入外勞,但不要盲目中傷國內司機的專業水準與道德。

網民「~秋~」認為,不太值得為巴士公司申請輸入外勞而爭拗,因為本澳的人力資源很不足夠,外勞職業司機對本地司機的威脅不大。網民「mmGTR」表示,應該輸入外勞,因為有競爭才有進步,並批評現時的巴士司機不讓行人、「飛站」、「馬路中間上落客」、「衝紅燈」。

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