【本報訊】議員吳國昌表示，城規會的責任是不斷平衡發展商利益和公眾利益，也需要監察政府審批發展項目的程序，因此，從獨立機構取得完整資料是不可缺少的。當工務局接管城規會秘書處的工作後，官員便可篩選資料，情況令人擔心。他也警告，促進監察的行政程序減少後，工務運輸範疇將會返回歐文龍當政的狀態。
政府突然撤銷城市規劃委員會 (簡稱城規會) 秘書處，把該處的工作納入土地工務運輸局 (簡稱工務局) 內。直選議員吳國昌指出，多年前，立法會第二常設委員會審議《城市規劃法》草案時，曾反覆討論城規會的設置。因為，城規會要不斷平衡發展商利益和公眾利益，所以，必須透過委員的迴避制度、公眾的旁聽安排等，來增加委員會的公信力。
吳國昌也指出，城規會需要監察政府審批發展項目的程序，因此，委員需要從獨立的機構得到完整的資料。然而，由工務局接管秘書處的工作後，政府官員便可以篩選資料，城規會的監察效能將隨之下降。行政長官崔世安和運輸工務司司長羅立文決定撤銷秘書處，令人覺得他們既「不重視」城規會的公信力，也不是從「公眾利益」出發。
爆羅立文坦言厭特區政府事事按程序
吳國昌表示，羅立文曾在立法會的閉門會議中坦言，特區政府與澳葡政府的運作不同，變得事事按程序處理，例如：又要有書面記錄，又要受到監察等，令行政速度變慢。看來，羅立文傾向政府官員上下級口頭商議後作出決定便可，且認同減少或超越程序。吳國昌也相信，撤銷城規會秘書處不是源自羅立文的意思，然而，羅立文的思維與崔世安的不謀而合。
程序減少後，工務運輸範疇會否返回前運輸工務司司長歐文龍當政時的狀態？吳國昌表示，澳葡時代至歐文龍當政的大部份時間，行政程序的確不算多，但是，劉仕堯接任後，在中央的監督下，當局較重視規章、制度、程序、監察、諮詢等。「現在 (有官員) 覺得歐文龍案已向一段落，說不定想走回頭。」吳國昌警告：「一走回頭便會出現很多漏洞。」
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