【本報訊】政府公布「氹仔北區都市化整治計劃修訂」，重新規劃面積達二十二萬三千多平方米的土地，以集約利用土地資源為原則，採用社區內路和自然集聚模式進行空間佈置，當中包括公園廣場、行車道路、非工業用地、公共房屋用地及社會設施用地等，預計可容納三萬六千多人口。
政府昨午公布「氹仔北區都市化整治計劃修訂」，隨後也發出新聞稿，部份內容如下：氹仔北區，是指位於氹仔正北面，介於嘉樂庇總督大橋及友誼大橋出口處的土地，其周圍分別是氹仔新城、大潭山、澳門大學及北安填海區，規劃用地總面積二十二萬三千多平方米，當中建設用地總量為十萬五千多平方米，佔總用地百分之四十七，共劃分成七十一幅發展用地。
完善交通‧增加設施
今次規劃，以綠色社區、集約用地、完善交通、增加設施及可操作性為原則，逐步將孫逸仙博士大馬路西面的都市活力延伸至規劃範圍。充分考慮到區內土地業權的分布狀況、自然生態資源 (包括布佈置，透過綠化用地、行人區、公園廣場等綠色空間，構建新型綠色居住小區。
區內集居住、商業、公共設施和社會設施等功能於一體，當中，社區設施包括文化活動中心、康樂設施中心、社區服務中心、學校、幼兒院、政府綜合大樓、衛生中心、安老院、治安單位、文物保護區、體育設施綜合體及市政公用設施。從社區設施、交通路網、社區環境、文物保育、綠色空間形造等層面，更新土地開發規劃，全方位完善相關建設，綜合提升區內居民的生活環境素質。
放寬樓高須設架空層
此外，樓宇高度方面，規劃範圍內未發展土地之最大許可樓宇高度主要分別為二十點五米、五十米及九十米。為促進空氣流動，區內樓宇的裙樓與塔樓之間須設有架空層。此外，新社區與大潭山之間設大型綠化帶，保持兩者視覺距離。規劃範圍內的關帝廟及天后?為紀念物，應作適當保護及優化其周邊環境，以在塑造具歷史文化氛圍的公共空間之同時，營造社區認同感，豐富離島的旅遊資源。
規劃結構「兩團一軸」
今次修訂將貫通基馬拉斯大馬路至高勵雅馬路，以完善氹仔市區交通路網，加強各地塊之間的通達性，因此，在總體布局上，氹仔北區的規劃結構可概括為：「兩團一軸」。
「兩團」以孫逸仙博士大馬路、菜園路及基馬拉斯大馬路新開闢路段之圍合為上組團，再以高勵雅馬路、美副將馬路、孫逸仙博士大馬路及基馬拉斯大馬路新開闢路段為下組團。「一軸」即是由基馬拉斯大馬路為軸，將氹仔北區劃分成兩個小區；小區內再以社區內路系統及綠化休憩軸為輔，組織符合內部運行的社區空間。
關於「氹仔北區都市化整治計劃修訂」的網址： http://urbanplanning.dssopt.gov.mo/cn/taipa.php。
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