【本報訊】由行政長官崔世安委任的都市更新委員會，被質疑地產界和商界人士佔多，市民的利益有可能受到損害。昨日，崔世安被記者諮詢後表示，接到運輸工務司司長推薦委員名單後，覺得具有代表性，能夠平衡各方，便予以同意及簽署。
強調都市更新以市民利益為依歸
崔世安指出，委員會是一個諮詢組織，提供意見。將由運輸工務司司長羅立文擔任主席，土地工務運輸局局長李燦烽擔任副主席。他又表示，都市更新是以市民的利益為依歸，也是本澳發展必經的。政府希望將來有一、兩幅土地來啟動都市更新。
『我城』：都市更新是『社會工程』
昨日，團體「我城社區規劃合作社」在社交網站發出帖子，內容如下：
無意過份浪漫化舊區的生活、或濫情地貶賣一切舊區的想像。但是，土地畢竟不是商品，無論是舊區重整 / 都市更新，政府的出發點應該是改善社區環境及居民的心理感知，從而真正地改善人的生活質素，以人為本的社區革新應該是舊區重整 / 都市更新的核心及根本。因此，舊區重整 / 都市更新是一項「社會工程」。
然而，都市更新委員會的組成超過一半為發展商 / 地産界別。政府對於舊區的態度及 mindset (心態) 已可從中窺見一二。可以想像，未來的舊區重整 / 都市更新很有可能更傾向於以經濟效益主導，社區脈絡？社區視覺？在向上發展的高樓之間，我們的下一代還能看見嗎？
最攞命的係，到時候我們面對重整舊區推土機，最有可能架到脖子上的是四個大字：公眾利益。當舊區淪為商品，社會各個階層的人真的會因此受惠嗎？還是讓已經漸漸消逝的鄰里關係進一步崩解。
總括而言，涉及土地資源的整合及再分配，以及一系列的賠償。舊區重整 / 都市更新追求土地發展的經濟效率無可厚非。但是，當中所謂的經濟效益，不應是主導舊區重整 / 都市更新的唯一指標。
人，才是主菜。
別把我們的生活當作是地產項目
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